Contamos con los mejores profesionales, para que puedan analizar la deformación producida por algún golpe y decidan si puede arreglarse la pieza en concreto o si deberá sustituirse por una nueva.
El proceso es diferente si la pieza es nueva o si se ha reparado, en todo caso antes de proceder a pintar la pieza o el coche entero, debe pasar por un proceso de preparación, donde a grandes rasgos debe lijarse, desengrasar la pieza y aplicar una masilla anteriormente preparada, se vuelve a lijar y se encera para quitarle las pequeñas impurezas o irregularidades que puedan haber quedado.
Tras tener la o las piezas preparadas, debe aplicarse 3 o 4 capas de pintura a unos 20 cm de distancia, tras aplicar cada capa se debe pasar de nuevo el encerado para que no se puedan crear ningún tipo de irregularidad. Finalmente se le aplica otras tres capas de película brillante para terminar de fijar la pintura.